发布时间:2026-04-09 16:13:30 来源:环保新动态 作者:综合
12月23日上午10时,长征长征十二号甲运载火箭在东风商业航天创新试验区实施首飞。号甲火箭回收火箭二级入轨,首飞实现一级未能成功回收。入轨具体原因正在进一步分析排查。长征
长征十二号甲是号甲火箭回收一型以实现“一级重复使用”为核心特征的中型液氧甲烷运载火箭。火箭全长约70.4米,首飞实现一、入轨二级直径均为3.8米,长征整流罩直径为4.2米,号甲火箭回收起飞重量约437吨。首飞实现本次任务虽未实现预定的入轨火箭一级回收目标,但是长征获取了火箭真实飞行状态下的源码库关键工程数据,为后续发射、号甲火箭回收子级可靠回收奠定了重要基础。首飞实现研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零,全力查明故障原因,持续优化回收方案,继续推进可重复使用验证。
长征十二号甲火箭由航天科技集团八院研制,为两级火箭,一子级使用7台由九州云箭研制的“龙云”液氧甲烷发动机,二子级使用1台中国航天科技集团六院研制的YF-209V液氧甲烷发动机。值得关注的是宝塔面板,作为“国家队”型号的长征十二号甲火箭使用了来自民营航天企业九州云箭研发的发动机,这也是商业发动机在国内首次进入“国家队”运载火箭型号配套。
2025年底,国内多型可回收火箭挑战首飞:12月3日,民营航天企业蓝箭航天的朱雀三号首飞成功入轨,但回收失败;另一家民营航天企业天兵科技的天龙三号火箭也已“箭在弦上”,即将挑战首飞(不回收);中科宇航、星河动力、星际荣耀等企业的相关型号首飞工作也在快速推进。建站模板
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